泰国头条新闻社讯 9月13日，泰国船运协会主席塔那功表示，在该协会与泰国央行高层联合召开的会议上，与会人士一致认为，亚洲对美国的出口趋势自今年上半年以来已出现放缓迹象。
这一趋势直接反映在跨太平洋东向航线的海运市场。尽管部分航运公司已陆续取消航船，但整体运力依然过剩。主要原因在于，今年中国“黄金周”前的舱位预订量明显低于去年，同时部分出口商将货物流向了其他市场。这意味着在今年最后阶段，全球及泰国内部的贸易竞争将更加激烈。
然而，泰国出口目前面临劣势。由于泰铢相较其他货币显著升值，可能导致泰国在年末出口冲刺阶段错失机遇。对此，泰国船运协会理事会已向政府、央行及相关部门提出七项紧急措施：
1. 要求央行维持泰铢汇率稳定，并使其与区域货币走势保持一致。
2. 降低企业经营成本，包括基准利率、商业银行贷款利率、劳动力与能源成本，并推迟出台增加企业负担的新法规或额外费用。
3. 加快预算审批与拨款，刺激国内经济，并增加促进贸易活动的预算支持。
4. 尽快解决贸易物流问题，尤其是林查班港口的拥堵，落实私营部门提出的改善建议，并明确执行方案。
5. 加强对进口商品标准的监管，确保消费者安全，并保障本土企业的公平竞争环境。
6. 审查外国直接投资的原产地规则，并通过“双重征税协定”鼓励泰国企业对外投资，将收益带回国内。
7. 延续前届政府的良好政策，注重预算管理透明度，确保国家预算发挥最大效益。
（编译：Wan；来源：pptvhd36）
